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衡阳旅游Hengyang
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衡阳地处南岳衡山之南,因山南水北为“阳”,故得此名。

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南岳自助游

衡阳旅游  2009-10-17  来源:CTRIP 作者:西关古老大屋

刚从南岳衡山归来,我很想将我这次的经历给网友介绍一下,可能对以后要到南岳的朋友有所帮助(特别是广东的朋友),由于各大景点在网上均有祥尽的描述,在此有所省略,在我的旅游景点大满贯中,五岳中就余下南岳未去过,为了却心愿,近几年来我跑过广州的几个旅行社,通常报团的人不多,基本上难以组团(我所指的是火车团),在携程网上做足功课后,我就着手买火车票了,我购了12号晚上2202分的衡阳卧铺,并一同买了14号早上1046分的空调坐位回程票。

13号清晨4点钟就到达衡阳,车站一出就是马路,好不容易在广场的尽头找到厕所,入厕收费每人一元,洗漱完毕后在旁边小食店吃早餐,五元一碗湖南米粉,其汤多粉少,再花二元可添加米粉,早餐完还不够5点钟,按网上讲去衡山要先坐1路公交到汽车西站再转南岳的长途车,但一了解,公交车要6时才有,而南岳的车要7时,外面正下着小雨,那这段时间怎打发好呢,正我一愁莫展之时,旁边一美眉提点,叫我到广场外面看看,可能现在有车去南岳,果然发现有几部中巴,其中有一部就是到南岳的,只见上面堆满了货,人只能挤坐在侠窄的位置上,原来这些车是接运货的生意人的,5点钟开车,票价13元,这就是连通道都放满货物的野鸡车了,大概6时左右,车就到南岳镇牌坊了,天色已微亮,幸好与我同坐的一位在广东打工的湖南小伙子,经他指点我很快就找到上山的免费环保车,在摆脱众多推销香烛的大婶后,坐上环保车后就直奔衡山大门,开环保车的司机问我烧不烧香,他讲可带我们去买,我说不烧,他竟辟头盖脑地讲,你不烧香来南岳干什么?我无话可答,经过南岳大庙时已见不少人在等候开门了,车一直到了山脚售票处,门票每人100大元,另缆车环保车通票70元,买好票后就坐环保车直奔南天门,经过不短路程的多弯山路,终于到达缆车的山顶站­—南天门了,原来在山下还是阴天无雨的,但到了山上就变成大雾夹着小雨,赶紧花了五元钱买了件雨衣,冒着大风雨点就向祝融峰进发,沿途经过上封寺,寺内正动土拆建,乱石一堆堆,看不到网上介绍的投宿处,山路非常陡,好不容易走完这3.5公里,到了祝融庙这件超薄的雨衣已被吹成碎片,由于雾很大,要走到跟前才可看清这庙宇,尽管这样的天气,还有不少当地人拿着香烛鞭炮拖儿带女地赴庙宇进香,回到南天门,坐缆车到半山亭,山下天气很好,由于太累加上在火车上无睡好,听网友讲其它景点大都是近代重建,现代气色太浓,因此不想去了,由穿岩诗林下山,已是天晴无雨,边走边欣赏岩石上的诗词,十分惬意,走过延寿亭,不远处就是忠烈祠了,庄严肃穆的陵墓埋葬着为国捐躯的烈士,在蒋中正提词的“忠烈祠”牌匾下,就是摆放烈士的灵位了,我深怀敬意地向烈士作了三鞠躬,出了忠烈祠,门口就有环保车坐,离开衡山大门,不远就是万寿广场,沿途问了几间旅店,准三星的要150元(还是淡季打折,原价380),走过爱龙桥,我突然想起在网上有人讲过万寿广场对面的旅店很便宜,当我走入一间叫爱龙桥酒店,一问,住一晚才60元,上楼看了房间,很大很干净,有独立洗澡间还有电热水器,决心住下,放下行李出门去祝圣祠,坐环保车到了牌坊,向前走二十分钟就是祝圣寺了,因网上介绍该寺最有名的五百罗汉镌刻像在文革期间被毁,一路问人了解,从一老者口中得知经已收复,这祝圣祠原本是为康熙皇帝南巡时修建的行宫,后康熙无来就变成寺庙,取名祝圣祠意在祝愿圣上的意思,在大殿后边我果然找到了五百罗汉堂,这些镌刻在青石板上的罗汉嵌在左右墙壁上,线条清晰,罗汉栩栩如生,仔细观赏果是原板石刻,并不是现代人重建,真真佩服古人的优秀杰作,出了祝圣祠,外面是一条仿古街,最吸引人的就是几间佛像加工店了,这些能工巧匠,用一块块樟木,合并成一个个巨大的佛像,经过细心的雕刻,比例均匀、活灵活现的菩萨就出现在眼前,穿过御前街,就是南岳大庙,大庙后面是万寿大鼎,属现代工艺品,无看头,晚餐在住宿酒店吃,68元一只清敦鸡是标准的农家走地鸡,是老板自家后院养的,连最不好吃的鸡胸部分(有广州人戏称为杉木)都鸡味十足,超值,在广州吃不到。

第二天一早,坐环保车到牌坊,有去衡阳的班车,国营的,票价10元,一小时后到达衡阳,由于下雨,无心行街,早餐后就打的到火车站,上班高峰期已过,马路上一样堵车,听出租车司机讲,这里的人素质很差,无论行人摩托都随意乱穿,10时46分衡阳至广州的火车准时开出,原想这班车是空调车,应是不错的一班车,谁知车站无节制地售票,无座位的人坐满了通道,现在旅游淡季也如此拥挤,可想春运期间是何等之艰苦啊。


(祝圣祠外的佛像店铺)

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